Ana içeriğe atla

Mağdur Akçakoca- Handan Şule Cumhur

 MAĞDUR AKÇAKOCA

Dalgakıran yapımı tüm hızı ile devam ediyor diyeceğim ama; henüz bir mendirek bile tamamlanamamışken ve firmanın bir yıllık taahhüdünü de düşünürsek, inşaat, hız konusunda kaplumbağa ile yarışır nitelikte ilerliyor.

Akçakoca’nın merkezinde ve taahhüt ettikleri güzergah dışında kamyonlar üstü korumasız şekilde resmi geçit yapıyorlar. Yollar toz ve küçük taşlarla dolu. Arada bir itfaiye toz kalkmasın diye sulama yapıyor, ortalık çamur deryasına dönüyor. İnşaat alanı ve çevresi tamamen korumasız ve risk altında. O alandan gün boyunca sayısız insan gelip geçiyor. Merkez cami alanı önünde, kamyonlar için ayrılmış çakma yol güzergahı amacından sapmış durumda. Hiç bir şekilde iş güvenliği olmamakla birlikte çevre güvenlik tedbirleri sıfır.

Şimdi bu çizilen tablo karşısında Akçakoca’da yaşayan biri olarak sormamız gerekmez mi?

Hadi devletin yaptırımları karşısında boynunuz kıldan ince; İl Çevre Müdürlüğü, böyle bir projeye madem ÇED gerekli değil kararı verdiniz, peki siz inşaat bitimine kadar bu sistemi denetlemekle yükümlü değil misiniz? Siz nerelerdesiniz? Sn. İlçe Kaymakamımız, Sn. İlçe Belediye Başkanımız buralarda mısınız? Neden denetleme yapılmıyor, ortalık kalkmış gidiyor. Ben Akçakoca’da yaşayan biri ve STK Başkanı olarak görevimi yapıp Kaymakamlığa bildirimi yazılı olarak yaptım, Ulaştırma Bakanlığına giden yazımın cevabı; “Her şey prosedüre uygun olarak yapılacak” tı. Hani nerde? Bunun takibini ben mi yapmalıyım. Zabıta ekibimiz afiyetteler mi? Riskli alanlar gün geçtikçe büyüyor, daha da büyüyecek görünüyor. Müdahale için birinin ocağının sönmesi mi gerekiyor? Eğer sorumluluk bizde değil diyorsanız sizi ilgilendiren yönetmelikten bir hatırlatma yapayım;

Madde 38- Belediye başkanının görev ve yetkileri

m) Belde halkının huzur, esenlik, sağlık ve mutluluğu için gereken önlemleri almak.

Diğer taraftan; Yaz geldi, konaklama tesisleri pandemiden sonraki ilk yaz sezonu hazırlıklarını tamamladılar, diğer esnaf, olası turizm hareketliliği için hazırlıklarını tamamladı. Uzun süren poyraz ve lodos tan sonra denizin çamur halini alması an meselesi. Sonu hüsran olur diye çok üzülüyorum. Ama böyle yapılanmalar ve olumsuz olaylar karşısında Akçakoca halkının öngörüsüzlüğünü de kınamadan geçemiyorum.

Handan Şule CUMHUR

İSG Baş Denetçisi


Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Geçmişin İzinde...

Osmanlı’dan günümüze uzanan eski bir Mahalle;  evleri, sokakları, dükkanları ve pazarı ile,  Zümrüd-ü Anka kuşu gibi küllerinden yeniden doğuyor.  Mahalle Evleri’nin arasında kurulan “Kadınlar Pazarı”nın uzun bir aradan sonra “Mahalle Pazarı” olarak yeniden canlanmasına tanık oluyoruz Akçakoca’da… Akçakoca’nın bildiğimiz en eski hikayesi, Cenevizliler ve eski Roma dönemine kadar uzanıyor.  Köklü, tarihsel ve arkeolojik çalışmalar yapılamadığı için, altında yatan tarihi dokusu ile gizemini hala koruyan bir yer Akçakoca. 1961 yılında Avusturya Bilim Akademisi’nin önderliğinde; Akçakoca’ya gelen araştırma ekibi, Akçakoca’nın genişleyen şehir merkezinin antik ve büyük bir yerleşim yeri olduğu kanaatine varıyor. Ama ellerindeki verilerle Akçakoca Tarihinin Roma’lılardan öncesine dayandığına dair bir kanıt bulamıyorlar.  Kale ve kale çevresinde yerleşim alanları olduğu tahmin ediliyor ama daha sonra bu konu üzer...

"DOĞA İLE UYUMLU KENTLER OLUŞTURMALIYIZ"

 Akçakoca Belediyesi Mavi Bayrak için başvuru kriterlerinde yer alan etkinliklerden birini daha gerçekleştirdi. Panelin açılış konuşmasını Mavi Bayrak ile ilgili çalışmaları yürüten Abidin Eskici yaptı. "Akçakoca'da iklim değişikliği, doğal sistemler ve kıyı alanlarını; sürdürülebilir kalkınma ilkeleri doğrultusunda, doğa tabanlı ve yerel yönetim odaklı bir dirençlilik persfektifiyle ele almayı amaçlayan" panele D.Ü. Orman Fakültesi hocalarından Prof. Dr. Necmi Aksoy, Prof. Dr. Engin Eroğlu,  Prof. Dr. Kıvanç Ak, Prof.Dr. Osman Uzun katıldılar. Orman Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi olan Sayın Aksoy ; "Yaşanan bir laboratuvar Kent Akçakoca'da Sürdürülebilir Eko Sistemler için Botanik Bahçesi önerisini" anlattı. "Türkiye'de botanik bahçesi sayısının çok düşük olduğunu, bu bahçelerin çoğaltılarak yok olmak üzere olan endemik türlerin koruma altına alınabileceğini, bu bahçelerin aynı zamanda turizme de katkı sağlayacağını,"vurgulayan Aksoy, ...

GARAJI OLMAYAN APARTMANLARDA OTOPARK SORUNU ARTIYOR!

AKÇAKOCA İÇİN ÇOK GEÇ OLMADAN YENİ BİNALARDA GARAJ YAPIMI ZORUNLU OLMALIDIR. 30 MART 2014 YEREL SEÇİMLERİNDE SEÇİLEN BELEDİYE BAŞKANI SAYIN CÜNEYT YEMENİCİ'DEN BU SORUNU ACİL OLARAK ÇÖZÜLECEK SORUNLAR LİSTESİNE ALMASINI BEKLİYORUZ! Akçakoca’da inşaatlar son hızla devam ederken, yapılan inşaatların çoğunda garaj yapılmasının ihmal edilmesi nedeniyle, kaldırımlar park yeri olarak kullanılmaya başlanmıştır. Hızla büyüyen ve en az 40 dairelik inşaatlarda bile, araçlar için park yeri ayrılmaması Akçakoca’nın sokaklarını kısa zamanda tüketecektir. Bu sorunun en önemli muhatabı belediye ve belediye meclis üyeleridir. Yeni yapılan apartmanlara garaj yapımı yerine belediyeye harç ödenerek, garaj yapımından vazgeçme seçeneğinin bir an önce kaldırılması gerekmektedir. 1994 yılında çıkarılan Otopark Yönetmeliğin 4. maddesi ; “Binayı kullananların otopark ihtiyacının bina içinde veya parselinde karşılanması esastır. Ön ve yan bahçe mesafeleri otopark olarak kullanılamaz. 81-120 m² arasın...